컨트롤러에서 속도가 제대로 표시되지 않는 부분을 확인하는 중입니다.
앞서 말했듯 컨트롤러에서는 모터선+홀센서 선 외에 흰색 선 1가닥이 같이 나와있습니다.
판매자에게 문의하니 속도 체크용이라고 하더군요.
동작 방식이 어찌 되는지를 확인할 수 없어서 일단 홀 센서 커넥터에 끼워봤습니다.
그랬더니 모터를 아주 천천히 돌려도 속도가 굉장히 높게 찍히더군요.
모터에는 자석이 30개 들어가 있고 1회전마다 홀센서 신호가 30번 송출됩니다.
그렇다면 설정 같은 곳에서 이 부분을 조정할 수 있지 않을까 싶은데요
구매시 같이 들어있던 메뉴얼에는 이런 부분이 전혀 설명되어 있지 않습니다.
설정 메뉴에는 P1~P5 에서 C1~C14, L1~L5 까지 세팅하는 부분이 분명히 있는데요
http://solarbike.com.au/wp-content/uploads/2018/12/KT-LCD8H-user-manual.pdf
다행히 검색해보니 이 모델의 자세한 메뉴얼이 있더군요
각종 설정을 건드려 봤지만 속도계와는 맞지가 않네요.
P1 설정이 자석 갯수를 정하는 것이라 P1을 조정하면 되지 않을까 했는데 아니더군요.
아무래도 속도계 부분은 다른 방법을 찾아야 할 것 같습니다.
어쨋건 이 부분은 나중에 다시 체크하기로 하고 이제 전동 킥보드 본체에서 남은 전선들을 체크해 봅니다.
라이트, 브레이크 같은 부분들은 이 컨트롤러와 그대로 연결할 수 있는데 후미 브레이크등과 좌우 깜박이가 남게 되네요
도로타고 장거리 갈 일은 없을 것 같아 브레이크등만 사용하기로 정했습니다.
기존 LED는 뜯어냅니다.
부품박스를 열어보니 5050SMD 화이트 LED가 있더군요.
백색이지만 어차피 적색 플라스틱을 통해 붉은 빛이 나오니 이걸 쓰기로 합니다.
플렉시블 만능기판을 이용해 납땜을 합니다.
LED 를 개별로 드라이빙하면 좋겠는데 지금 그 작업을 별도로 하기엔 시간이 너무 걸리겠어서 포기합니다.
심지어 14LED 직렬로 48V 입력 그대로 받아 사용합니다. 하나라도 꺼지면 같이 꺼지는 무식한 구조죠.
조립하고 전원 연결해보니 밝기는 꽤 잘 나오네요.
후미등 분리할때 같이 분리한 후륜 머드가드입니다.
전 주인이 테이프로 그냥 붙여놨던 물건인데 이것도 수리해보기로 합니다.
알리익스프레스 쇼핑할 때 신기하게 봤던 물건인데요.
깨진 플라스틱 범퍼를 수리할 때 저렇게 곡선형의 철물을 달궈서 눌러붙이고 다듬어서 수리를 하더군요.
비슷한 방식을 써 보기로 했습니다.
적당한 강선이 없어서 배터리용 니켈판을 잘라서 형태를 잡고 토치로 달궜습니다.
더 달궈서 빠르게 찔러넣어야겠네요. 그리고 생각보다 굉장히 튼튼하게 잘 붙어있네요
전문 툴이 아니다보니 좀 지저분하지만 안쪽이라 상관은 없습니다.
반신반의했는데 굉장히 튼튼합니다. 저렇게 깨진 구조는 접착해봤자 붙지도 않고 보강대 덧대도 구조가 약한 느낌인데 이리저리 뒤틀어봐도 삐걱거리는 소리조차 없이 잘 붙어있네요
사포질하고 페인트까지 하면 더 완벽하겠지만 이것도 시간관계상 대충 마무리하고 끝내기로 했습니다.
