마찰 구동식 전기자전거 - 컨트롤러 분해와 분석.

핸들쥐고 가변저항을 돌리는건 매우 불편할 것 같아

중국산 컨트롤러를 하나 사서 분해해 봤습니다. 

컨트롤러 내부에는 전압표시 LED와 전원스위치와 홀센서가 들어있습니다. 

48V 용 컨트롤러라 사용 예정인 rc배터리와는 전압이 맞지 않습니다. 

다만 LED만 표시되지 않을 뿐 별 다른 문제는 없습니다. 

홀센서의 모델명(S49EH)을 보고 데이터쉬트를 찾아봅니다. 

핀아웃을 확인합니다.

홀센서의 Vout을 확인해봅니다. 레버를 올렸을때와 내렸을 때의 전압차이입니다.

이걸 그대로 서보 테스터에 연결할 수 있으면 좋겠지만 어렵겠더군요. 

PWM 신호를 만들어 줘야 하기 때문에 아두이노 등을 이용해 아날로그 전압 -> PWM 변환을 하거나 

서보 테스터를 트로틀 레버에 심어야 하는데 후자는 기구적으로 어려울 것 같군요.

일단 컨트롤 부분은 불편해서 서보테스터 달아서 수동으로 조작하게 될 것 같습니다.